En la industria automotriz, hablar de sostenibilidad ambiental ya no se limita únicamente a la reducción de emisiones contaminantes. La agenda del sector se ha desplazado hacia la extensión de la vida útil de los materiales, la minimización de residuos y el replanteamiento del ciclo completo de los insumos de movilidad.
Bajo este panorama, Bridgestone plantea que la economía circular representa una de las transformaciones estratégicas más relevantes para la industria llantera y sus cadenas de valor ligadas al transporte, la logística y la manufactura.
La corporación ubica la sostenibilidad en el centro de su modelo operativo a través del marco institucional ‘Bridgestone E8 Commitment’. Bajo este enfoque, la empresa mantiene la meta global de elevar la proporción de sus materiales reciclados y renovables al 40% para el año 2030.
Este objetivo busca acelerar la transición hacia la manufactura circular, sustituyendo el modelo lineal de producción por esquemas donde los recursos se mantengan en uso continuo. En el sector llantero, esto implica impulsar el renovado, el reciclaje y el desarrollo de tecnologías para la materia prima recuperada.
Bridgestone fija meta de 40% de materiales reciclados para 2030
En el mercado mexicano, destaca la marca Bandag, un sistema de renovado premium orientado a flotillas que reemplaza la banda de rodamiento utilizando un tercio de las materias primas requeridas por una llanta nueva. Esta técnica contribuye a disminuir la huella ecológica, optimizando el consumo de agua y energía.
A estas acciones se suma el programa de recuperación de llantas denominado Llantatón, cuyo objetivo es canalizar los neumáticos fuera de uso hacia procesos de manejo responsable para darles una segunda vida útil.
“México vive un momento clave para redefinir cómo la industria automotriz y de transporte gestiona sus recursos, especialmente en un contexto donde la eficiencia operativa y el aprovechamiento de materiales comienzan a ser cada vez más relevantes para la competitividad del sector. En esta nueva etapa al frente de Bridgestone México, veo una gran oportunidad para impulsar soluciones que extiendan la vida útil de los neumáticos, fortalezcan la circularidad y generen valor tanto para nuestros clientes como para la cadena de movilidad en general. La Economía Circular requiere colaboración, innovación y una visión de largo plazo, y queremos ser parte activa de esa conversación en el país”, señaló Alexandre Lopes, country manager en México.
A nivel internacional, la firma invierte en la extracción de negro de humo recuperado proveniente de neumáticos al final de su vida útil. Estas acciones respaldan el pilar Energy, uno de los ocho valores del ‘Bridgestone E8 Commitment’ (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease, Empowerment), diseñados para consolidar un modelo sostenible en alianza con sus clientes y la sociedad.
*Con información proporcionada en nota de prensa
