Conocemos de la mano de Gonzalo Peón, director ejecutivo del ITDP (Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo) el inicio del segundo año de vida del Proyecto MOVIN. Un proyecto colaborativo de movilidad institucional conformado por empresas y organizaciones con sede en Reforma, en el corazón de la Ciudad de México, y con el que se está apostando que los colaboradores puedan llegar a sus puestos de trabajo reduciendo emisiones o tiempo en el tráfico. Gonzalo, nos platica además cómo la iniciativa privada puede abonar a políticas de movilidad más sostenibles e inclusivas que pueden reportar mejores rendimientos económicos.
El ITDP estima que las empresas destinan 42 millones de pesos a subsidiar solamente el estacionamiento de sus empleados. Este dinero, podría ser destinado a otros modos de transporte más sostenibles, según opina Gonzalo Peón.
El ITDP es una organización global sin fines de lucro que trabaja desde hace 17 años en México tratando de fomentar que las personas puedan llegar a sus destinos de manera sostenible e inclusiva. Esto lo han hecho con el desarrollo de políticas públicas, pero desde hace poco ha puesto el foco en las políticas que puede desarrollar la iniciativa privada.
Uno de los ejemplos es MOVIN, iniciativa que va por su segundo año de existencia y que suma a organizaciones y empresas para desarrollar un plan de movilidad institucional colaborativo que favorezca la sostenibilidad de los traslados de sus colaboradores. Todas las participantes están en el paseo de la Reforma, uno de los focos de atracción de traslados más importantes de México.
Entre los logros de la iniciativa se encuentra cómo los traslados en bicicleta se han duplicado, el subsidio de membresías de Ecobici, cursos de ciclismo urbano, campañas de comunicación interna o el uso de vehículos compartidos entre colaboradores de diferentes empresas.
Esto es fruto de un diagnóstico de movilidad realizado con 7,000 encuestas de un universo de 12,000 personas que suman las organizaciones participantes y con la que se pudo determinar la manera de traslado y las barreras que encontraban para usar medios de transporte alternativos a vehículos contaminantes.
Para Gonzalo Peón e imprescindible que las empresas se involucren en las políticas de movilidad ya que esta cuestión no solo puede sostenerse solo por las autoridades y porque igual que forman parte del problema forman parte de la solución.
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