Volaris y Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) implementaron un sistema de separación de residuos a bordo y recuperación en tierra. Entre enero y septiembre de 2026, la alianza canalizó a reciclaje un volumen de PET y aluminio equivalente al 30% del peso total estimado de los desechos del servicio a bordo.
Despliegue operativo y cobertura en terminales aeroportuarias
El programa inició pruebas en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en julio de 2025. Posteriormente, las compañías integraron las estaciones de Morelia y Tijuana a finales de 2025 y la terminal de Bajío en junio de 2026. Actualmente, la tripulación realiza la clasificación selectiva en todos los vuelos que aterrizan en estas cuatro sedes para impulsar la economía circular.
“En GAP, la sostenibilidad es uno de los pilares de nuestra estrategia de operación aeroportuaria. Trabajamos de manera permanente en la gestión responsable de los residuos, con la colaboración activa de nuestros grupos de interés como un principio fundamental de este esfuerzo. La alianza con Volaris, un actor clave en el transporte aéreo de México, impulsa prácticas de economía circular en nuestras operaciones y abre la puerta a más oportunidades de colaboración”, comentó el director de Sostenibilidad, Calidad, Innovación y TI de Grupo Aeroportuario del Pacífico, Juan Francisco Martínez Mira.
Protocolo de separación a bordo y capacitación del personal
El procedimiento comienza en el aire cuando el personal de cabina identifica y deposita los envases de PET y aluminio en bolsas especiales. En tierra, los equipos trasladan el material hacia contenedores exclusivos dentro de los almacenes aeroportuarios, donde un proveedor especializado pesa y procesa los insumos. La aerolínea imparte capacitaciones trimestrales a la totalidad de sus sobrecargos para asegurar la continuidad del acopio de materiales.
«Detrás de cada envase que se recupera hay una o un sobrecargo que se encarga de separarlo durante el servicio a bordo para que tenga una segunda vida. Su participación es lo que hace posible este programa y muestra el compromiso de nuestros colaboradores con una operación más responsable. Vamos a seguir trabajando para que más vuelos y más estaciones se sumen”, señaló el director de Sobrecargos y Servicio a Bordo de Volaris, Hanz Pimentel.
Planes de expansión e indicadores ESG
La aerolínea busca extender el modelo de recolección hacia nuevas bases operativas durante el presente año mediante acuerdos con otros administradores aeroportuarios. La meta apunta a abarcar las estaciones con mayor volumen de pasajeros dentro del país. El esquema consolida la mitigación de pasivos ambientales e incrementa la transparencia operativa bajo los criterios ESG.
*Con información proporcionada en nota de prensa
